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Der ECI-Motor der T-Serie ist ein High-End-Motor Effizienz-Permanentmagnet-Synchronmotor mit integriertem Antrieb, der nicht nur den Super-Premium-Effizienzgrad IE5 erreicht, sondern auch eine Kostenreduzierung bei den Antriebskosten gewährleistet.
◼ Sehr hoher Wirkungsgrad in einem breiten Drehzahl- und Leistungsbereich von bis zu 3600 U/min.
◼ Kompaktes und leichtes Design mit hoher Einheitlichkeit im Erscheinungsbild mit anderen M&D-Produkten.
◼ Einbaumaße gemäß IEC-Norm, einfacher Austausch von Standard-Wechselstrommotoren gegen
ECI-Motoren der T-Serie.
◼ Verschiedene und flexible Montagearten für unterschiedliche Anwendungen.
Wenn Sie sich einen herkömmlichen Elektromotor vorstellen, der „ausgerollt“ und flach auf einen Tisch gelegt wird, haben Sie das grundlegende Konzeptmodell eines Linearmotors.
In der Welt der modernen Automatisierung hat der Bedarf an Geschwindigkeit und Genauigkeit traditionelle mechanische Systeme an ihre Grenzen gebracht.
Stellen Sie sich einen herkömmlichen Rotationsmotor vor. Es dreht eine Welle, die dann Riemen, Zahnräder oder Leitspindeln benötigt, um diese kreisförmige Bewegung in eine geradlinige Bewegung umzuwandeln.
Wenn man den Preis eines herkömmlichen Rotationsmotors mit einem Linearmotor vergleicht, fällt der Unterschied oft auf.
Wenn Ingenieure ein Upgrade von herkömmlichen Kugelumlaufspindeln auf einen Linearmotor planen, stellt sich oft die erste Frage nach der Stromquelle: Handelt es sich um Wechsel- oder Gleichstrom?
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